Во-первых, давайте возьмем компрессор в качестве примера, чтобы поговорить об обнаружении повреждений линии. Универсальный тестер выдерживаемого напряжения изоляции между витками, но уровень обнаружения повреждений одиночных проводов невысок. Некоторые двигатели имеют статоры с 24 пазами, однослойное распределение и распределение на всю дистанцию, а скорость полного паза высока.
При сборке компрессора на статор подается большой ток для намагничивания магнитов ротора. Если сам статор имеет повреждение провода, он легко сломается в процессе намагничивания.
Влияние повреждения провода на двигатель зависит от степени повреждения провода.
Если только один кусок в другом положении слегка поцарапает лакированную кожу, это мало повлияет на двигатель без каких-либо средств защиты.
Если несколько частей повреждены в одном и том же положении, это приведет к межвитковым дефектам и коротким замыканиям. В это время необходимо принять меры, например, протереть клей и т. д.
Если есть серьезная травма одной нити, особенно синяк, если это похоже на быстрое отсоединение в это время, то, пожалуйста, выбросьте ее.
Из-за высокой плотности тока в месте повреждения во время работы двигатель подвержен повреждениям и отказам, что может привести к несчастным случаям.
Итак, небольшие царапины на лакированной коже можно игнорировать. Легкие травмы можно исправить, если повреждение серьезное, не продолжайте использовать его ~
Для катушек, намотанных на статор асинхронных двигателей, при повреждении краски на эмалированном проводе легко вызвать снижение прочности изоляции между витками. Если напряжение слишком высокое, это приведет к разрушению изолирующей краски, вызывая короткие замыкания между витками, а в тяжелых случаях - к повреждению двигателя.
Если повреждена не только лакированная поверхность эмалированного провода, но и медный провод, то площадь разреза поврежденного эмалированного провода уменьшится. Большой ток при полной нагрузке легко вызовет высокую температуру в этой точке, что еще больше увеличит сопротивление этой точки и, в конечном итоге, сожжет эмалированный провод. Образуется дуга, вызывающая короткое замыкание.