Primero, tomemos el compresor como ejemplo para hablar sobre la detección de daños en la línea. Un probador de tensión soportada de aislamiento entre espiras de uso general, pero la tasa de detección de lesiones en un solo cable no es alta. Algunos motores tienen estatores de 24 ranuras, distribución de una sola capa y de distancia completa, y la velocidad de ranura completa es alta.
Al ensamblar el compresor, se aplica una gran corriente al estator para magnetizar los imanes del rotor. Si el estator tiene daños en los cables, se romperá fácilmente durante el proceso de magnetización.
El efecto del daño del cable en el motor depende del grado de daño del cable.
Si una sola pieza en una posición diferente raya ligeramente el charol, tendrá poco efecto en el motor sin ningún remedio.
Si varias piezas se dañan en la misma posición, se producirán defectos entre vueltas y cortocircuitos. En este momento, se necesita un remedio, como frotar pegamento, etc.
Si hay una lesión grave en un solo hilo, especialmente un hematoma, si es como una desconexión rápida en este momento, deséchelo.
Debido a la alta densidad de corriente en la cicatriz durante el funcionamiento, el motor es propenso a sufrir daños y fallas, provocando accidentes.
Así que podemos ignorar los ligeros rayones en el charol. Las lesiones leves se pueden remediar, si el daño es severo, no continúe usándolo ~
Para las bobinas enrolladas en el estator de motores asíncronos, si la pintura del cable esmaltado está dañada, es fácil hacer que disminuya la resistencia del aislamiento entre vueltas. Si el voltaje es demasiado alto, romperá la pintura aislante, provocando cortocircuitos entre vueltas y dañando el motor en casos graves.
Si no solo se daña la superficie lacada del alambre esmaltado, sino también el alambre de cobre, se reducirá el área de corte del alambre esmaltado dañado. La gran corriente a plena carga generará fácilmente una temperatura alta en este punto, lo que aumentará aún más la resistencia de este punto y finalmente quemará el cable esmaltado. Se forma un arco que provoca un cortocircuito.