Хотя качество эмалированной проволоки во многом зависит от качества сырья, такого как краска и провода, а также от объективных условий работы машин и оборудования, если на предприятии не отнестись серьезно к ряду проблем, таких как обжиг, отжиг, скорость и т. д., и понять их взаимосвязь, без освоения технологии эксплуатации, невыполнения серьезно гастрольных работ и работ по обустройству стоянки и не преуспеяния в процессе и гигиене, даже если объективные условия хорошие, оно не сможет производить высококачественную эмалированную проволоку. Поэтому решающим фактором для хорошего эмалированного провода являются люди, и чувство ответственности людей за работу.
1. Перед запуском эмалирующей машины с циркуляцией горячего воздуха каталитического сгорания необходимо включить вентилятор, чтобы воздух в печи циркулировал с низкой скоростью. Печь и каталитическая зона предварительно нагреваются электрическим нагревом, так что температура каталитической зоны достигает заданной температуры зажигания катализатора.
2. «Три Цинь» и «Три проверки» в производственных операциях.
Прилежная пленка краски измеряется один раз в час, а перед измерением корректируется нулевое положение карты микрометра. При измерении линии микрометр и линия поддерживаются с одинаковой скоростью, а большую линию следует измерять в двух взаимно перпендикулярных направлениях.
При частой школьной проводке часто наблюдайте за проводкой вперед и назад и затяжкой натяжения, и вовремя исправляйте ее. Проверьте, подходит ли смазочное масло.
Регулярно проверяйте поверхность и наблюдайте, нет ли у эмалированного провода каких-либо дефектов, таких как зернистость и отслаивание краски в процессе нанесения покрытия, выясните причину и немедленно устраните ее. При наличии бракованной продукции на автомобиле вовремя откручивайте ось.
Проверьте работу, чтобы убедиться, что движущиеся части в порядке. Обратите внимание на герметичность отводящего вала, чтобы предотвратить раскачивание головки, обрыв проволоки и утончение диаметра проволоки.
Проверьте температуру, скорость и вязкость в соответствии с требованиями процесса.
Продолжайте обращать внимание на соответствие сырья техническим требованиям в процессе производства сырья.
3. При производстве эмалированной проволоки следует также обращать внимание на проблемы взрыва и возгорания. Существует несколько видов пожарных ситуаций:
первая – полностью сгорает вся печь, что часто вызвано чрезмерной плотностью всех паров в поперечном сечении печи или слишком высокой температурой печи;
Вторая причина заключается в том, что при нарезании резьбы количество краски на некоторых проводах слишком велико, что приводит к возгоранию некоторых проводов. Чтобы предотвратить возгорание, во-первых, строго контролируйте температуру технологической печи, а во-вторых, обеспечьте плавную вентиляцию печи.
4. Отделка после парковки.
Отделочные работы после парковки в основном связаны с очисткой старого клея в горловине печи, очисткой резервуара для краски и направляющего колеса, а также выполнением эмалирующей машины и прилегающими работами по санитарной очистке окружающей среды. Чтобы поддерживать бак для краски в чистоте, если вы не садитесь за руль немедленно, накройте бак для краски бумагой, чтобы предотвратить попадание загрязнений.
