Обнаружение точечных дефектов осуществляется методом высоковольтного разряда. Электромагнитный провод находится в полуконвертном контакте с вогнутым высоковольтным колесом. Если толщина пленки недостаточна или имеются серьезные дефекты голой меди, прибор регистрирует точное количество дефектов.
Причины этого дефекта можно условно разделить на две категории. Одним из них является неподходящий медный материал, т. е. большее количество заусенцев на пластиковом сердечнике проволоки, которые могут быть вызваны самим сырьем или процессом волочения; другой причиной может быть неравномерность окраски, примеси в краске, плохое качество самой краски, засохшая краска и т. д.
Как производителю двигателя следует обратить на это особое внимание, поскольку этот дефект легко может привести к межвитковому отказу двигателя и серьезно повлиять на срок службы двигателя.
Для непрерывной проверки лакокрасочной пленки использовались некоторые методы автономной проверки, такие как метод ртутного напряжения, метод японского рассола, метод электролита низкого давления и т. д., который не подходит для онлайн-проверки лакокрасочного покрытия. эмалированная проволока в процессе производства.
Текущая система непрерывного онлайн-контроля эмалированного покрытия проводов, используемая большинством производителей электромагнитных проводов, представляет собой бесконтактный метод обнаружения, основанный на датчиках электрического поля высокого напряжения постоянного тока. Его основной принцип заключается в создании цепи высокого напряжения постоянного тока высокого напряжения и датчика электрического поля высокого напряжения, цилиндрического металлического проводника, цилиндрического электрического поля высокого напряжения, генерируемого металлическим проводником этого привода колеса, высокоскоростного эмалированного провода через электрическое поле высокого напряжения, когда напряженность электрического поля достаточно велика, поверхность короны эмалированного провода, эмалированный провод через дефекты лакокрасочной пленки, металлический проводник - эмалированный провод - приемное колесо образуется между частичным разрядом, генерируемым током утечки. Путем динамического измерения изменения тока утечки эмалированного провода можно точно измерить и записать местоположение и серьезность дефекта эмалированного провода.
При использовании этого метода контроля эмалированный провод не соприкасается с участком датчика в течение всего процесса, поэтому дополнительных повреждений эмалированного провода не происходит, что делает его идеальным для онлайн-контроля эмалированных проводов, движущихся на высоких скоростях на производственных линиях. Кроме того, металлический проводник в датчике электрического поля высокого напряжения имеет приблизительно цилиндрическую форму, а генерируемое электрическое поле по существу одинаково во всех направлениях. Таким образом, возможность обнаружения в каждом направлении в основном одинакова, а чувствительность обнаружения высока, поэтому его нелегко пропустить или неправильно обнаружить.
Конечно, пользователь может использовать только автономное обнаружение электромагнитных линий, то есть тестер непрерывности лакокрасочной пленки, по сравнению с онлайн-инструментами обнаружения, поскольку только половина обнаружения состояния конверта, способность находить дефекты немного слабее, но с учетом случайности выборки, а также для определения производительности электромагнитных линий в соответствии с.
