Los defectos por orificios se detectan mediante el método de descarga de alto voltaje. El cable electromagnético está en contacto semienvolvente con la rueda cóncava de alto voltaje. Cuando el espesor de la película es insuficiente o hay defectos graves en el cobre desnudo, el instrumento registrará el número exacto de defectos.
Las causas de este defecto se pueden dividir básicamente en dos categorías. Uno es el material de cobre inadecuado, es decir, más rebabas en el núcleo del alambre de plástico, que pueden ser causadas por la propia materia prima o el proceso de trefilado; otra razón puede ser pintura desigual, impurezas en la pintura, mala calidad de la pintura en sí, pintura seca, etc.
Como fabricante de motores, se debe prestar especial atención a este rendimiento, porque este defecto puede provocar fácilmente fallas entre vueltas del motor y afectar gravemente la vida útil del motor.
Se han utilizado algunos métodos de inspección fuera de línea para la inspección continua de la película de pintura, como el método de voltaje de mercurio, el método de salmuera japonés, el método de electrolito de baja presión, etc., que no es adecuado para la inspección en línea de la película de pintura. alambre esmaltado durante el proceso de producción.
El actual sistema de inspección continua en línea para el recubrimiento de alambre esmaltado utilizado por la mayoría de los fabricantes de alambre electromagnético es un método de detección sin contacto basado en sensores de campo eléctrico de alto voltaje de CC. Su principio básico es a través de la generación de un circuito de alto voltaje de CC y un sensor de campo eléctrico de alto voltaje, un conductor metálico cilíndrico, un campo eléctrico cilíndrico de alto voltaje generado por el conductor metálico de esta rueda, alambre esmaltado de alta velocidad a través del campo eléctrico de alto voltaje, cuando la intensidad del campo eléctrico es lo suficientemente grande, la superficie de la corona del alambre esmaltado, el alambre esmaltado a través de los defectos de la película de pintura, el conductor metálico - alambre esmaltado - la rueda receptora se formará entre la descarga parcial generada por la corriente de fuga. Al medir dinámicamente el cambio en la corriente de fuga del alambre esmaltado, se puede medir y registrar con precisión la ubicación y la gravedad del defecto en el alambre esmaltado.
Cuando se utiliza este método para la inspección, el alambre esmaltado no está en contacto con la sección del sensor durante todo el proceso, por lo que no se produce daño adicional al alambre esmaltado, lo que lo hace ideal para la inspección en línea de alambres esmaltados que viajan a altas velocidades en líneas de producción. Además, el conductor metálico del sensor de campo eléctrico de alto voltaje es aproximadamente cilíndrico y el campo eléctrico generado es esencialmente el mismo en todas las direcciones. Por lo tanto, la capacidad de detección en cada dirección es básicamente la misma y la sensibilidad de detección es alta, por lo que no es fácil pasar por alto o detectar erróneamente.
Por supuesto, el usuario solo puede utilizar la detección fuera de línea de líneas electromagnéticas, es decir, el probador de continuidad de la película de pintura, en comparación con los instrumentos de detección en línea, porque solo la mitad de la detección del estado de la envoltura, la capacidad de encontrar defectos es ligeramente más débil, pero teniendo en cuenta la aleatoriedad del muestreo, pero también para determinar el rendimiento de las líneas electromagnéticas en línea.
