Aunque la calidad del alambre esmaltado depende en gran medida de la calidad de las materias primas, como la pintura y las líneas de transmisión, y de las condiciones objetivas del equipo mecánico, si la operación real no completa seriamente una serie de problemas como el horneado de pasteles, el enfriamiento y la velocidad, y los comprende. Conexión interna, sin comprender los aspectos técnicos de la operación real, sin preocuparse por hacer un buen trabajo en las presentaciones de giras y arreglos de estacionamiento, no hacer un buen trabajo en la tecnología de procesamiento y el saneamiento ambiental, incluso si las razones objetivas son buenas, el alambre esmaltado de alta calidad no puede ser producido. Por lo tanto, el elemento de decisión para hacer un buen trabajo con alambre esmaltado son las personas, y es el sentido de misión de las personas en el trabajo.
1. Dispositivo de combustión catalítica, sistema de circulación de aire caliente. Antes de accionar la máquina esmaltadora, se debe encender el ventilador centrífugo para que el gas del horno circule por el sistema a baja velocidad. El horno y la zona de reacción catalítica se calientan mediante calentamiento eléctrico, de modo que la temperatura de la zona de reacción catalítica alcanza la temperatura de encendido requerida del catalizador metálico.
2. 'Sanqin' y 'Three Checks' en operaciones de producción reales.
1) Mida la película de pintura cada hora y verifique la posición cero de la tarjeta micrométrica antes de la medición. Al medir la línea, el micrómetro y la línea están constantemente a la misma velocidad, y la línea grande debe medirse en dos direcciones mutuamente verticales.
2) El pelotón de línea escolar regular a menudo investiga la línea de ida y vuelta y la fuerza de apoyo es escasa, y la revisa de inmediato. Compruebe si la grasa es moderada.
3) Mirar la superficie con frecuencia. Investigue con frecuencia si el alambre esmaltado presenta algún riesgo potencial para la seguridad durante todo el proceso de recubrimiento, como partículas, gotas de pintura, etc., para averiguar el motivo y revisarlo de inmediato. Si hay mercancías insatisfactorias en el automóvil, salga inmediatamente del eje.
4) Verifique el funcionamiento, verifique si todas las piezas en funcionamiento son normales, preste atención a la estanqueidad del eje de compensación, para evitar que el cabezal rodante, la desconexión y el diámetro del cable se adelgacen.
5) Verifique tres grados de acuerdo con las regulaciones de tecnología de procesamiento, verifique la temperatura, velocidad y viscosidad.
6) Verificar las materias primas. Durante todo el proceso de producción, preste atención a si las materias primas cumplen con los estándares técnicos. Alambre esmaltado
3. En la operación real de producción de alambre esmaltado, también se debe prestar atención a la aparición de problemas de explosiones e incendios. Hay varios tipos de condiciones de asado al fuego: uno es el asado a fuego completo en todo el horno, generalmente causado por que la densidad relativa de todo el vapor en la sección del horno es demasiado grande o el control de temperatura es demasiado alto; el segundo se debe a la parte superior de los dos cables cuando se instalan los cables. Demasiada pintura provocó que los dos cables se incendiaran. Para evitar el asado al fuego, en primer lugar, debemos controlar estrictamente el control de temperatura de la tecnología de procesamiento y, en segundo lugar, debemos hacer que el horno se ventile de forma natural y sin problemas.
4. Terminar después del estacionamiento La clave para terminar después del estacionamiento es quitar el pegamento viejo de la boca del horno, limpiar el tanque de pintura y la rueda guía y hacer un buen trabajo en la limpieza y saneamiento de la máquina esmaltadora y sus alrededores. Para persistir mejor en la limpieza del depósito de pintura, si después no conduces, deberás tapar el depósito de pintura con papel para evitar la introducción de materiales impuros.
